Ārvalstu tirgotājiem obligāti jābūt: visaptveroša zināšanu kolekcija par pārvadāšanas konteineriem

1. Uz ko attiecas lielais konteiners, mazais konteiners un dubultā aizmugure?

(1) Lielie konteineri parasti attiecas uz 40-pēdu konteineriem, parasti 40GP un 40HQ. 45-kāju konteineri parasti tiek uzskatīti par īpašiem konteineriem.

(2) Mazie konteineri parasti attiecas uz 20-kāju konteineriem, parasti 20 GP.

(3) Dubultā aizmugure attiecas uz diviem 20-pēdu maziem konteineriem. Piemēram, piekabe vienlaikus velk divus 20-pēdu mazus konteinerus; kad osta paceļas, uz kuģa vienlaikus tiek pacelti divi 20-pēdu konteineri.

2. Uz ko attiecas LCL (mazāka konteinera noslodze) un FCL (pilna konteinera noslodze)?

(1) LCL attiecas uz vairāku nosūtītāju precēm vienā konteinerā, nelielas preču partijas, kas neuzpilda visu konteineru, ir LCL preces, kas tiek izmantotas kā LCL-LCL.

(2) FCL attiecas tikai uz vienu nosūtītāju vai ražotāja precēm konteinerā, lielas preču partijas, ar kurām var piepildīt vienu vai vairākus veselus konteinerus, ir FCL preces, ko darbina kā FCL-FCL.

3. Kādas ir kopējās konteineru specifikācijas?

(1) 40 HC (40 pēdu augsts kuba konteiners): 40 pēdas garš, 9 pēdas 6 collas augsts; apmēram 12,192 m garš, 2,9 m augsts, 2,35 m plats, parasti noslogo apmēram 68 CBM.

(2) 40 GP (40 pēdu standarta konteiners): 40 pēdas garš, 8 pēdas 6 collas augsts; apmēram 12,192 m garš, 2,6 m augsts, 2,35 m plats, parasti noslogo apmēram 58 CBM.

(3) 20 GP (20 ft standarta konteiners): 20 pēdas garš, 8 pēdas 6 collas augsts; apmēram 6,096 m garš, 2,6 m augsts, 2,35 m plats, parasti noslogo apmēram 28 CBM.

(4) 45 HC (45 pēdu augsts kuba konteiners): 45 pēdas garš, 9 pēdas 6 collas augsts; apmēram 13,716 m garš, 2,9 m augsts, 2,35 m plats, parasti noslogo apmēram 75 CBM.

4. Kāda ir atšķirība starp augstu kubu un standarta konteineru?

Augstā kuba konteiners ir par 1 pēdu (30,44 cm) augstāks nekā standarta konteiners. Neatkarīgi no tā, vai tas ir augsts kubs vai standarta konteiners, garums un platums ir vienādi.

5. Uz ko attiecas konteinera taras svars un smagais konteiners?

(1) Konteinera taras svars: paša konteinera svars. 20GP tara ir aptuveni 1,7 tonnas, 40GP tara ir aptuveni 3,4 tonnas.

(2) Smagais konteiners: attiecas uz konteineru pēc tam, kad tas ir iekrauts ar kravu, nevis uz tukšu konteineru.

6. Uz ko attiecas tukšs konteiners?

Konteineru bez iekrautas kravas sauc par tukšu konteineru. Dienvidķīnā, īpaši Guandunā un Honkongā, tukšus konteinerus mēdz dēvēt par laimīgajiem konteineriem, jo ​​kantoniešu valodā "tukšs" un "drausmīgs" skan vienādi. Tātad Dienvidķīnijā tos sauc par laimīgajiem konteineriem, nevis tukšiem. “Nest laimīgo un atdot smago” nozīmē paņemt tukšus konteinerus, nogādāt tos kravas iekraušanai, pēc tam atdot piekrautos smagos konteinerus.

7. Uz ko attiecas smaga nēsāšana un smaga nomešana?

(1) Smagas kravas pārvadāšana: attiecas uz piekrautu importa konteineru pārvadāšanu no konteineru būvētavas uz nosūtītāja rūpnīcu vai noliktavu izkraušanai.

(2) Smagas nomešanas: attiecas uz piekrautu eksporta konteineru nomešanu atpakaļ uz konteineru novietni pēc iekraušanas pabeigšanas nosūtītāja rūpnīcā vai noliktavā.

8. Uz ko attiecas nešana tukšā un tukša nomešana?

(1) Tukšu pārvadāšana: attiecas uz tukšu konteineru pārvadāšanu no konteineru būvētavas uz nosūtītāja rūpnīcu vai noliktavu, lai iekrautu eksporta kravu.

(2) Tukša izmešana: attiecas uz tukšu konteineru nomešanu atpakaļ konteineru novietnē pēc importa kravas izkraušanas nosūtītāja rūpnīcā vai norādītajā vietā.

9. Ko apzīmē konteinera tipa kods DC?

DC attiecas uz sausiem konteineriem, tādi konteineri kā 20GP, 40GP un 40HQ ir sausie konteineri.

10. Ko apzīmē konteinera tipa kods OT?

OT, saīsinājums no Open Top, attiecas uz atvērtiem konteineriem, konteineriem bez augšdaļas, bet tikai nojumes pārsegu augšpusē.

11. Uz ko attiecas daļēji atvērtas durvis?

Tas attiecas uz konteineriem ar daļēji atvērtām durvīm.

12. Uz ko attiecas B/L numurs?

Tas parasti attiecas uz numuru, kas norādīts kuģniecības līnijas vai kravas ekspeditora izsniegtajā doka kvītī/biedra čekā. Parasti tas ir galvenais B/L vai House B/L numurs. Konteinerus parasti izlaiž, pamatojoties uz kuģa nosaukumu/reisa numuru un B/L numuru.

13. Uz ko attiecas konteinera numurs?

Tas attiecas uz unikālo identifikācijas numuru, kas atzīmēts uz konteinera un sastāv no 4 burtiem un 7 cipariem. Pirmie 3 burti apzīmē īpašnieka kodu, 4. burts vienmēr ir "U", nākamie 6 cipari ir sērijas numuri, bet pēdējais cipars ir čeka numurs. Autovadītājam ir jānorāda konteinera numurs, paņemot eksporta tukšos vai piekrautos importa konteinerus. Tas ir nepieciešams muitas deklarācijā, rēķinā un noliktavas kvītī utt.

14. Uz ko attiecas konteinera plombas numurs?

Tas attiecas uz numuru, kas atzīmēts uz svina blīvējuma, ko izmanto konteinera durvju bloķēšanai. Konteineru plombas parasti nodrošina kuģniecības līnijas, un katra maksa ir aptuveni 50 RMB.

15. Uz ko attiecas eksporta kravas?

Attiecas uz tukšu konteineru nogādāšanu no CY uz nosūtītāja rūpnīcu vai noliktavu eksporta pildīšanai, pēc tam sakārtojiet muitošanu un dokumentāciju eksportam.

16. Uz ko attiecas importa kravas?

Attiecas uz iekrautu importa konteineru pārvadāšanu no CY uz nosūtītāja rūpnīcu vai norādīto vietu kravu izkraušanai pēc muitošanas.

17. Uz ko attiecas tukša skriešana?

Attiecas uz gadījumiem, kad kravas automašīnas dodas uz nosūtītāja rūpnīcu/noliktavu, lai iekrautu kravas, bet dažādu iemeslu dēļ tām beidzot ir jābrauc atpakaļ uz CY.

18. Uz ko attiecas atkārtota apstrāde?

Attiecas uz kastu pārnēsāšanu no viena konteineru laukuma uz otru vai apakšā aprakto konteineru izņemšanu, pārvietojot augšējos konteinerus, kad CY apstrādājat konteinerus ne secīgi no augšas uz leju. Tas parasti notiek, apstrādājot noteikta skaita konteinerus vai veicot muitas pārbaudi.

19. Uz ko attiecas konteineru novietne (CY)?

Tas parasti attiecas uz konteineru sakraušanas un pārvaldības vietu netālu no ostām un termināļiem. Parasti uz turieni brauc kravas automašīnas, lai savāktu konteinerus. Ir dokuments ar nosaukumu "Container Yard Receipt" kravas automašīnu vadītājiem un CY konteineru nodošana.

20. Kāda veida informācija parasti tiek iekļauta B/L?

B/L informācija parasti ietver B/L numuru, kuģa/reisa numuru, svaru, kravas aprakstu, pakas daudzumu, bruto svaru, tilpumu, konteineru skaitu, nosūtītāja informāciju un parakstus utt.

21. Kādiem aspektiem jāpievērš uzmanība, nosūtot kravas automašīnas?

Noskaidrojiet ar kravas automašīnu vadītājiem par eksportu vai importu, konteineru veidiem un daudzumu, kravas svaru, vietu, CY, vai ir nepieciešams ekspeditora līgums, ierašanās laiks, kādas īpašas prasības konteineriem utt.

22. Kādi jautājumi jāņem vērā, sagatavojot kravas automašīnu pasūtījumus?

Uzrakstiet kravas automašīnu pasūtījumu pēc iespējas pilnīgāk un skaidrāk, jo daži autovadītāji vispār neatpazīst angļu valodas burtus. Kuģa/reisa numurs, B/L numurs, CY, ierašanās laiks, saņēmēja adrese, kontakti, īpašās prasības konteineriem un saņēmējiem utt. ir skaidri jāraksta. Ja zem saņēmēja vārda ir jāmaksā rēķins, noteikti skaidri norādiet to, lai izvairītos no tā, ka vadītāji izraksta rēķinu nepareizam saņēmējam.

Jebkuri īpaši norādījumi ir jāatzīmē uz pasūtījuma, lai izvairītos no turpmākām izmaksām neskaidrību dēļ.

23. Uz ko attiecas Container Gate Pass?

Eksporta saņemšanai autovadītājiem vispirms ir jāpiesakās "Container Gate Pass" komplektam, pēc tam ar šo ieejas karti jāapstrādā konteineri CY konteineru savākšanai, izbraukšanai, iebraukšanai, atgriešanai.

24. Kāds ir vēlākais laiks eksporta saņemšanai CY?

Parasti 10:00 ir termiņš. Bet vietas, kur tiek apstrādātas konteineru caurlaides, parasti tiek slēgtas ap pulksten 9:00. Tāpēc importa kravas automašīnām tiem jāsteidzas atpakaļ pirms pulksten 8:00, jo tiem vispirms ir jāatgriež konteineri.

25. Uz ko attiecas liekais svars un pārmērīgs tilpums?

(1) Liekais svars: kopumā tas attiecas uz iekrautās kravas svaru, kas pārsniedz transportlīdzekļa svara ierobežojumu.

(2) Pārmērīgs tilpums: parasti tas attiecas uz iekrautu kravu, kas pārsniedz konteinera tilpuma vai svara ierobežojumu.

26. Uz ko attiecas iekraušana un izkraušana?

(1) Iekraušana: attiecas uz tukšu konteineru pārvešanu uz nosūtītāja noliktavu kravu iekraušanai.

(2) Izkraušana: attiecas uz piekrautu konteineru nogādāšanu saņēmēja noliktavā kravu izkraušanai.

27. Uz ko attiecas noslogots uz kravu?

Tas nozīmē vest importa kravas, pēc tam piekrauts ar eksporta kravām atpakaļ, bez tukšas braukšanas.

28. Uz ko attiecas maksājums par ass svaru?

Tas attiecas uz autoceļu nodevām, pamatojoties uz transportlīdzekļa kravas svaru un tilpumu nodevu iekasēšanas stacijās.

29. Uz ko attiecas maksa par kaitējumu?

Tas attiecas uz maksu, ko iekasē par bojājumiem, kas konstatēti konteineros pēc importa kravu izkraušanas.

30. Uz ko attiecas taras mazgāšanas maksa?

Tas attiecas uz maksu, ko iekasē par netīro konteineru mazgāšanu, kas nav atklāti tīri.